一、透水混凝土對原材料的要求
水泥:一般選用42. 5級以上硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,為了提高其強度,可摻入少量高 活性混合材料,如硅灰等。
集料:集料的級配是決定其強度和透水性的重要指標和主要依據(jù),是關(guān)系到其透水性質(zhì)與功 能,能否整體體現(xiàn)和實現(xiàn)。保證強度及良好的透水性能的重要環(huán)節(jié),粗集料需通常采用粒徑較小的 單一粒級,如4.75?9.5mm。此外,對集料自身強度、顆粒形狀(針、片狀含量)及含泥量等也有相當嚴格的技術(shù)要求,此處不再贅述。
外加劑:包括減水劑和增強劑,兩者的作用是在保持一定稠度或干濕度的前提下,提高顆 粒間的粘結(jié)強度,進而提高透水性混凝土的整體力學(xué)性能和耐磨性能。
拌合水:采用嚴格經(jīng)過衛(wèi)生防疫部門檢測經(jīng)過特殊處理的水質(zhì)材料。
二、透水性混凝土的配合比設(shè)計
目前透水性混凝土的配合比設(shè)計還沒有一套成熟的計算方法,根據(jù)透水性混凝土理想模型的結(jié) 構(gòu)特點,可以認為透水性混凝土的外觀體積由集料堆積而成,混凝土所需的水泥漿以能夠包裹粗集 料表面,形成一定厚度的膠結(jié)層和在集料之間形成連通的孔隙為宜。首先根據(jù)設(shè)計要求確定選用的 材料,并測試選用材料的基本性能,再確定單位體積混凝土中集料的用量,然后根據(jù)集料的表觀密 度和設(shè)計要求的孔隙率確定膠結(jié)材料用量,再根據(jù)成型工藝的要求不同季節(jié)確定用水量。通常透水 性混凝土的水灰比介于0. 25?0. 40之間,水泥用量在250kg/m³?350kg/m³范圍內(nèi)。
三、透水混凝土路面基層的要求
1、透水混凝土路面的厚度:根據(jù)路面功能來確定厚度。對人行道,自行車道等輕荷重地面,建議厚度應(yīng)大于80mm;對停車場、廣場等中荷重地面,建議厚度應(yīng)大于100mm;重型車道建議厚度應(yīng)大于180mm,如采用彩色透水混凝土,往往分為二層施工,即表層為彩色透水混凝土層,厚度一般不低于30mm,下層為素色透水混凝土墊層。
2、為確保路體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強度和透水性,表面層下需有透水基層和較好保水性的墊 層?;鶎右螅涸谒赝翆雍粚崒由?,配用的基層材料,應(yīng)有適當?shù)膹姸韧?,須有較好的透水性,采 用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時,碎石的大粒徑應(yīng)小于0. 7倍的基層厚度,且不超過 50mm。墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,并鋪有一定厚度、鋪設(shè)需均勻平整。
3、透水混凝土路面基層橫坡度宜為1. 25%?2. 75%,面層橫坡度應(yīng)與基層橫坡度相同。
4、全透水結(jié)構(gòu)的人行道基層可采用級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層,基層厚度不應(yīng)小于135 一 155mm。全透水結(jié)構(gòu)的其他道路級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層上應(yīng)增設(shè)多孔隙穩(wěn)定碎石基層。(多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層不應(yīng)小于200mm;級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層不應(yīng)小于 150mm)
5、半透水結(jié)構(gòu)水泥混凝土基層的抗壓強度等級不應(yīng)低于C15 — 25,厚度不應(yīng)小于150mm;級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層不應(yīng)小于150mm。